বিভিন্ন আকারের প্রাকৃতিক রাবারের সামুদ্রিক লঞ্চিং এয়ারব্যাগ

বিভিন্ন আকারের প্রাকৃতিক রাবারের সামুদ্রিক লঞ্চিং এয়ারব্যাগ

সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ ব্যবহার

জাহাজ লঞ্চিং মেরিন এয়ারব্যাগ, যা রোলার ব্যাগ বা জাহাজ লঞ্চিং রাবার বেলুন নামেও পরিচিত,তারা ভারী-ব্যবহারের সিনথেটিক টায়ার-কর্ড স্তরগুলির সাথে দীর্ঘ সিলিন্ডারিক বেলুনের আকারে অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রাবার স্তরগুলির সাথে তৈরি.

অন্যান্য লঞ্চ ওয়ে এর সাথে তুলনা

রোলার ব্যাগ একটি উদ্ভাবনী জাহাজ প্রবর্তন প্রযুক্তি, "শেষ-অন প্রবর্তন", "পার্শ্ব জাহাজ প্রবর্তন", "ফ্ল্যাট-আউট" এর সাথে তুলনা করে।এই জাহাজের উৎক্ষেপণ প্রযুক্তি স্থির উৎক্ষেপণ ট্র্যাকের সীমাবদ্ধতা অতিক্রম করেসময় সাশ্রয়, বিনিয়োগ সাশ্রয়, নমনীয়তা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার সুবিধার কারণে জাহাজের লঞ্চিং এয়ারব্যাগগুলি বিশ্বজুড়ে আরও বেশি সংখ্যক জাহাজ নির্মাণ কারখানা দ্বারা গৃহীত হয়।সবচেয়ে বড় জাহাজটি ১০০টি এয়ারব্যাগ দিয়ে উড্ডয়ন করে।ডাব্লুডব্লিউটি।

আমাদের প্রাকৃতিক রাবার লঞ্চিং এবং ল্যান্ডিং এয়ারব্যাগের বৈশিষ্ট্য

1. বাইরের এবং ভিতরের কাঁচা স্তর
আমাদের সামুদ্রিক কাঁচা এয়ারব্যাগগুলি পৃথক বাইরের এবং অভ্যন্তরীণ কাঁচা স্তর দিয়ে সজ্জিত। বাইরের কাঁচা স্তরটি অন্তর্নিহিত স্তরের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষামূলক ঢাল হিসাবে কাজ করে।এটি তাদের ক্ষয় থেকে রক্ষা করে, যা উড্ডয়ন বা অবতরণের সময় মাটির মতো রুক্ষ পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগের সময় বা সামুদ্রিক পরিবেশে অন্যান্য বস্তুর সাথে ঘষার সময় ঘটতে পারে।এটি বিভিন্ন বাহ্যিক শক্তি প্রতিরোধ করতে পারেএই রাবার যৌগটি যথেষ্ট প্রসার্য এবং ছিঁড়ার শক্তি থাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এই শক্তিটি সামুদ্রিক শিল্পে তাদের অপারেশন চলাকালীন এয়ারব্যাগগুলির মুখোমুখি হতে পারে এমন চ্যালেঞ্জিং শর্ত এবং ভারী ব্যবহারের দৃশ্যকল্পগুলি সহ্য করতে সক্ষম করে.
2সিন্থেটিক - টায়ার - কর্ড রিইনফোর্সমেন্ট লেয়ার
আমাদের এয়ারব্যাগগুলোকে সিন্থেটিক টায়ার কর্ড স্তর দিয়ে শক্তিশালী করা হয়।সর্বোত্তম কোণে সাজানো হয়এই কৌশলগত বিন্যাসটি এয়ারব্যাগের অভ্যন্তরীণ চাপকে কার্যকরভাবে ধরে রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যখন এয়ারব্যাগটি inflated হয়, অভ্যন্তর থেকে প্রয়োগ করা চাপটি সীমাবদ্ধ করা দরকার।সিন্থেটিক টায়ার-কর্ড স্তর এই সীমাবদ্ধতা নিশ্চিত করেএছাড়াও, এয়ারব্যাগের কাঠামো জুড়ে সমানভাবে চাপ বিতরণে তারা গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি করে তারা শক্তিশালী এবং দক্ষ শক্তিশালীকরণ প্রদান করে,এয়ারব্যাগের সামগ্রিক স্থায়িত্ব এবং কার্যকারিতা বাড়ানোএই শক্তিশালীকরণ যন্ত্রটি এয়ারব্যাগকে উচ্চ চাপের অবস্থার মধ্যেও তার আকৃতি এবং অখণ্ডতা বজায় রাখতে সক্ষম করে।
3শেষ ফিটিং
আমাদের এয়ারব্যাগগুলোতে বিশেষ ফিটিং রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে বায়ু-নিরোধক ঘূর্ণন এবং সুরক্ষা বায়ু প্রবেশ।এটা লক্ষ্য করা গুরুত্বপূর্ণ যে এই শেষ ফিটিং সংযুক্ত করা হয় যখন এয়ারব্যাগ আমাদের কারখানা ছেড়েএয়ার-টাইটনেস সুইভেল নিশ্চিত করে যে এয়ারব্যাগের ভিতরে বায়ু সঠিকভাবে সিল করা হয়, যা কোনও ফুটো প্রতিরোধ করে।এটি তার অপারেশন সময় এয়ারব্যাগ মধ্যে প্রয়োজনীয় চাপ বজায় রাখার জন্য অপরিহার্য. অন্যদিকে, সুরক্ষা বায়ু প্রবেশদ্বারটি এয়ারব্যাগের নিরাপদ ফুটো করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি এয়ারব্যাগের মধ্যে বায়ু প্রবেশের জন্য একটি নিয়ন্ত্রিত পথ সরবরাহ করে,যেহেতু প্রবৃদ্ধি প্রক্রিয়া ঝুঁকিমুক্তভাবে সম্পন্ন হয়.
4. উচ্চ-চাপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ
আমাদের উচ্চ চাপের লঞ্চিং এয়ারব্যাগ বিভিন্ন আকারের পাওয়া যায়। এই এয়ারব্যাগগুলির ব্যাসার্ধ 0.8 থেকে 2.5 মিটার পর্যন্ত, যখন কার্যকর দৈর্ঘ্য 5.0 থেকে 24.0 মিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।.এই এয়ারব্যাগগুলি সামুদ্রিক শিল্পে বিস্তৃত প্রয়োগ খুঁজে পায়। এগুলি মূলত জাহাজ প্রবর্তন, হোলিং, লোডিং এবং ভাসমান ক্রিয়াকলাপের জন্য ব্যবহৃত হয়।তারা লঞ্চ এবং ল্যান্ডিং উভয় প্রক্রিয়ার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।তারা ডুবে যাওয়া জাহাজগুলি উত্তোলন এবং সরানোর পাশাপাশি আটকে থাকা নৌকা উদ্ধারের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।

নৌবাহিনীর লঞ্চিং এয়ারব্যাগ ডেটা শীট

দ্রষ্টব্যঃ নামমাত্র কাজের চাপঃ ± 5%। কম্প্রেস বিকৃতিঃ ± 2%।
আরো সামুদ্রিক লঞ্চিং এয়ারব্যাগ দেওয়া যেতে পারে, আরও বিস্তারিত জানার জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।

ভারী লিফট মেরিন এয়ারব্যাগের শ্রেণীবিভাগ ও আকার

1. স্ট্যান্ডার্ড আকারের উত্তোলন এয়ারব্যাগ

ব্যাসার্ধ ((D): 0.8 ~ 2.0M
কার্যকর দৈর্ঘ্য ((EL): 6~18M
মোট দৈর্ঘ্য ((TL): 7 ~ 19.5M

2স্তরের মান সংখ্যা

উত্তোলন এয়ারব্যাগ নিরাপত্তা কাজের চাপ নিশ্চিত করার জন্য আমরা স্তর সংখ্যা সংজ্ঞায়িত, যা সিন্থেটিক টায়ার-কর্ড স্তর সংখ্যা মানে। সাধারণত আমরা 4, 5, 6, 7,৮টি স্তর. অন্য ধরনের অনুরোধে পাওয়া যায়.