উৎপত্তি স্থল: | কিংডাও, চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | Lu Hang |
সাক্ষ্যদান: | CCS/BV/ABS/SGS |
মডেল নম্বার: | LH2540 |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | ১টি ইউনিট |
---|---|
মূল্য: | To be negotiated |
প্যাকেজিং বিবরণ: | স্ফীত বা প্যালেট উপর Deflated |
ডেলিভারি সময়: | ১০-১৫ কার্যদিবস |
পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, এল/সি |
যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 30 ইউনিট |
নাম: | সামুদ্রিক ক্রিয়াকলাপে ক্ষতি প্রতিরোধের জন্য সংকুচিত বায়ু ভরাট বায়ুসংক্রান্ত ফ্যান্ডার | প্রকার: | 50KPa বা 80KPa |
---|---|---|---|
প্রয়োগ: | বন্দর, এলএনজি ভেসেল, বাল্ক ক্যারিয়ার | কাঠামো: | চেইন টায়ার নেট সহ |
বৈশিষ্ট্য: | কোন এয়ার লিকেজ, কম প্রতিক্রিয়া, কম খরচ | স্ট্যান্ডার্ড: | আইএসও 17357-2014 / সিসিএস / বিভি / এলআর / আইএসও 17357 / ডিএনভি / এসজিএস |
আনুষাঙ্গিক: | টায়ার খাপ/সুইভেল/শেকল/চেইন | হাইলাইট: | ইয়োকোহামা শিপ ফেন্ডার, ইয়োকোহামা বাম্পার |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ক্ষয়ক্ষতি প্রতিরোধের জন্য বায়ুসংক্রান্ত fenders,সামুদ্রিক ক্রিয়াকলাপের জন্য নিউম্যাটিক ফ্যান্ডার,কম্প্রেসড এয়ার ভর্তি নিউম্যাটিক ফেন্ডার |
সামুদ্রিক ক্রিয়াকলাপে ক্ষতি প্রতিরোধের জন্য সংকুচিত বায়ু ভরাট বায়ুসংক্রান্ত ফ্যান্ডার
সামুদ্রিক বায়ুসংক্রান্ত রাবার fenders প্রায়ই অন্যান্য নাম দ্বারা পরিচিত হয়, যেমন ইয়োকোহামা fenders বা ইয়োকোহামা - টাইপ বায়ুসংক্রান্ত fenders।এই ভাসমান বায়ুসংক্রান্ত রাবার fenders সিন্থেটিক-কনড-প্রতিরোধক রাবার শীট থেকে তৈরি করা হয় এবং সংকুচিত বায়ু দিয়ে ভরা হয়ভেতরের বাতাস দুটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে।
প্রথমত, এটি ফ্যান্ডারকে জলের পৃষ্ঠে ভাসতে সক্ষম করে। এই ভাসমান ক্ষমতা মৌলিক কারণ এটি ফ্যান্ডারকে যেখানে প্রয়োজন সেখানে স্থাপন করে, তার প্রতিরক্ষামূলক ভূমিকা পালন করার জন্য প্রস্তুত।
দ্বিতীয়ত, যেখানে দুটি জাহাজ একে অপরের কাছে আসছে বা যখন একটি জাহাজ একটি লেগিং কাঠামোর কাছে আসছে, তখন এই ফ্যান্ডারগুলি শক অ্যাম্বুলেটর হিসাবে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।তারা কার্যকরভাবে প্রভাব নরম করে, যা জাহাজ এবং লেগিং কাঠামো উভয়কেই রক্ষা করে। এগুলি ছাড়া, যোগাযোগের শক্তি উভয়কেই উল্লেখযোগ্য ক্ষতি করতে পারে।
এই শক শোষক বৈশিষ্ট্যটি সামুদ্রিক পরিবেশে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটি জাহাজের কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং সামুদ্রিক অবকাঠামো রক্ষা করতে সহায়তা করে। ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করে,এটি ব্যয়বহুল মেরামতের সম্ভাবনা হ্রাস করেএছাড়া, এটি নিশ্চিত করে যে ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজ বা কাঠামোগুলির কারণে ব্যাঘাত ছাড়াই সামুদ্রিক ক্রিয়াকলাপ সুচারুভাবে এবং নিরাপদে চলতে পারে।
শ্রেণীবিভাগ
আমাদের পেনিউমেটিক রাবার ফ্যান্ডারের জন্য দুটি প্রাথমিক চাপ রেটিং রয়েছে।
■ নিউম্যাটিক ৫০ (পি৫০, প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ ৫০ কেপিএ)
■ নিউম্যাটিক ৮০ (পি ৮০, প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ চাপ ৮০ কেপিএ)
আমাদের দুটি সাধারণ প্রকারের বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফ্যান্ডার আছে।
■ টাইপ I - নেট টাইপ ছোট আকারের ফ্যান্ডারগুলির জন্য চেইন নেট, তারের নেট বা ফাইবার নেট দিয়ে আচ্ছাদিত
■ টাইপ II - স্লিং টাইপ এই ধরণের ফ্যান্ডারটিতে প্রতিটি প্রান্তে একটি উত্তোলন ডিভাইস রয়েছে, যা একটি গাই চেইন বা গাই-রোডের সাথে সংযুক্ত করা উচিত। সুরক্ষা নেট ছাড়াই, হালকা ওজনের সাথে পরিচালনা করা সহজ)
নেট-টাইপ ফেন্ডার (টাইপ-আই) একটি চেইন নেট, তারের নেট বা ফাইবার নেট দিয়ে গঠিত একটি আবরণ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই নেটগুলিতে, লম্বা উপাদানগুলি চেইন, তারের,বা ফাইবার, প্রতিটি প্রান্ত এক বা দুটি রিং দ্বারা সংযুক্ত করা হয়। এই রিংগুলি পরে একটি guy চেইন বা guy - দড়ি সংযুক্ত করা হয়।
সাধারণভাবে, ফ্যান্ডার বডি রক্ষার জন্য, এই নেটগুলি টায়ার এবং রাবারের হাতলগুলির সাথে একত্রে ব্যবহার করা হয়।এই সুরক্ষার জন্য শুধুমাত্র রাবারের আস্তরণের ব্যবহার করা হয়.
বিভিন্ন ধরণের জালের মধ্যে, চেইন নেটগুলি জারা প্রতিরোধের জন্য একটি উচ্চতর প্রতিরোধের প্রদর্শন করে। এই বৈশিষ্ট্যটি তাদের সামুদ্রিক সেটিংসে দীর্ঘতর পরিষেবা জীবন থাকতে সক্ষম করে যেখানে জারা একটি প্রধান সমস্যা।এর বিপরীতেএছাড়াও, তারের জালগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হলে মেরামত করা সহজ হওয়ার সুবিধা রয়েছে।এই fender এর কার্যকারিতা একটি দ্রুত পুনরুদ্ধারের জন্য অনুমতি দেয়বিভিন্ন নেট উপকরণগুলির প্রাপ্যতা জাহাজের মালিক এবং অপারেটরদের বিভিন্ন পছন্দ দেয়। তারা নেট-টাইপ ফ্যান্ডার নির্বাচন করতে পারে যা তাদের বিশেষ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।এটি চেইন নেট দ্বারা প্রদত্ত জারা বিরুদ্ধে স্থায়িত্ব কিনা, তারের জাল পরিচালনার সহজতা, বা সামগ্রিক অপারেশন দক্ষতা অবদানকারী ব্যয়-কার্যকর মেরামত ক্ষমতা।
ভাসমান বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফ্যান্ডার তিনটি প্রধান উপাদান দিয়ে গঠিতঃ একটি বাইরের রাবার স্তর, একটি শক্তিশালী সিন্থেটিক টায়ার-কর্ড স্তর এবং একটি অভ্যন্তরীণ রাবার স্তর।এই উপাদানগুলি একত্রে দৃঢ়ভাবে একত্রিত হয় যাতে একটি সংহত এবং কার্যকরী ইউনিট গঠন করে.
বাইরের রাবার স্তর: অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির জন্য একটি ঢাল
বাইরের রাবার স্তরটি তলদেশের কর্ড স্তর এবং অভ্যন্তরীণ রাবারকে রক্ষা করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি একটি সাবধানে তৈরি রাবার যৌগ থেকে তৈরি করা হয়।এই যৌগটি পর্যাপ্ত টান এবং ছিঁড়ে প্রতিরোধের শক্তির জন্য ডিজাইন করা হয়েছেএই ধরনের বৈশিষ্ট্যগুলি অপরিহার্য কারণ তারা বাইরের স্তরকে সামুদ্রিক পরিবেশে বিভিন্ন আবহাওয়ার অবস্থার প্রতিরোধ করতে দেয়।লবণাক্ত জলের ক্ষয়, বা ক্রমাগত ব্যবহারের শারীরিক চাপ, বাইরের রাবার স্তর এই চ্যালেঞ্জগুলি সহ্য করতে পারে। এটি নিশ্চিত করে যে আরও দুর্বল অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি সুরক্ষিত থাকে,ফ্যান্ডারের সামগ্রিক অখণ্ডতা বজায় রাখা.
উচ্চমানের সিন্থেটিক - টায়ার - কর্ড স্তরঃ বায়ুর চাপ বজায় রাখা
টায়ার-কর্ড স্তরটি শক্তিশালী করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর প্রধান কাজ হল ফ্যান্ডারের অভ্যন্তরে বায়ুর চাপ বজায় রাখা।এই স্তর fender inflated এবং তার সঠিক আকৃতি রাখা প্রয়োজনীয় কাঠামোগত সমর্থন প্রদান করেএকই সাথে, অভ্যন্তরীণ রাবার স্তরটি একটি সিলিং হিসাবে কাজ করে। এটি চাপযুক্ত বায়ু থেকে বেরিয়ে আসতে বাধা দেয়, এটি নিশ্চিত করে যে ফ্যান্ডারটি কার্যকরী থাকে।এই দুটি স্তর - শক্তিশালী সিন্থেটিক - টায়ার - কর্ড স্তর এবং বায়ু - টাইট অভ্যন্তরীণ রাবার স্তর - এর সমন্বয় ভাসমান বায়ুসংক্রান্ত রাবার fender এর সঠিক অপারেশন জন্য গুরুত্বপূর্ণ.
সিকিউরিটি ভ্যালভঃ বৃহত্তর ফেন্ডারগুলিতে নিরাপত্তা নিশ্চিত করা
বায়ুসংক্রান্ত fenders একটি ব্যাসার্ধ 2500 মিমি বা তার বেশি সঙ্গে, একটি নিরাপত্তা ভালভ নকশা একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ।এই ভালভটি একটি নিরাপত্তা-সমালোচনামূলক উপাদান কারণ এটি অভ্যন্তরীণ চাপ ছাড়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে. পরিস্থিতিতে যেখানে fender এর অভ্যন্তরীণ চাপ
আইএসও সার্টিফাইড এবং পণ্যগুলির জন্য বেশ কয়েকটি পেটেন্ট রয়েছে
উচ্চ শক্তি শোষণ এবং কম শক্তি প্রতিক্রিয়া এবং বায়ু tightness সঙ্গে চমৎকার কর্মক্ষমতা সঙ্গে সিসিএস, BV, এসজিএস, ভি-ট্রাস্ট ইত্যাদি তৃতীয় পক্ষের দ্বারা পরিদর্শন এবং অনুমোদিত হয়েছে।
ওয়েচ্যাট/হোয়াটসঅ্যাপ/মোবাইল
+86 19063952909
ই-মেইল
Fairy@luhanggroup.com
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Novid Liu
টেল: 86-19063952008