CB/T-3837 স্ট্যান্ডার্ড 1.5m X 15m সামুদ্রিক রাবার এয়ারব্যাগ জাহাজ উত্তোলনের জন্য

মেরিন এয়ারব্যাগ

সাধারণভাবে 'গাম এয়ারব্যাগ', 'ম্যাক্স এয়ারব্যাগ', 'মেরিন এয়ারব্যাগ' বা 'ব্যালন/বেলন' নামে পরিচিত, এই inflatable বস্তুগুলি শক্তিশালী রাবারের একাধিক স্তর থেকে নির্মিত হয়।ম্যাক্স মেরিন এয়ারব্যাগগুলি ISO14409 জাহাজ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ মান অনুযায়ী তৈরি করা হয়তাদের উভয় পাশে গোলার্ধের শেষের সাথে একটি সিলিন্ডার আকৃতি রয়েছে।

"এয়ারব্যাগের মাধ্যমে জাহাজ উড্ডয়ন একটি উদ্ভাবনী কৌশলকে প্রতিনিধিত্ব করে যা একটি চীনা উদ্ভাবন বলে মনে করা হয় এবং কয়েক দশক ধরে প্রয়োগ করা হয়েছে।এয়ারব্যাগগুলি জাহাজ বা কাঠামো উত্তোলন করতে inflated হয়, এবং তারপর, মহাকর্ষের সাহায্যে, এটি নিয়ন্ত্রিত সেটিংসে পানিতে স্লাইড করতে সক্ষম হয়। এই পদ্ধতিটি সহজেই সব ধরনের এবং আকারের জাহাজের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে,এবং এটি বিশেষ করে সমতল তলাকার বার্গ এবং ছোট থেকে মাঝারি আকারের জাহাজগুলির জন্য পছন্দসই. "

সুবিধা

এই প্রযুক্তি একটি অত্যন্ত অর্থনৈতিক সমাধান হিসাবে পরিচিত। সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং যত্নের সাথে, এয়ারব্যাগগুলি 8 বছরেরও বেশি সময় ধরে পরিষেবাতে থাকতে পারে।এয়ারব্যাগের দাম তাদের প্রকার এবং আকারের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়তবে, এমনকি বৃহত্তর আকারের এয়ারব্যাগগুলি সাধারণত বিকল্প লঞ্চ পদ্ধতির তুলনায় কম খরচ করে।

এয়ারব্যাগগুলি জাহাজের দেহকে সমর্থন করে এবং পানিতে প্রবর্তনের সময় তার চলাচলকে সহজ করে তোলে, অতিরিক্তভাবে ক্ষতির হাত থেকে জাহাজের দেহকে রক্ষা করে।"এটা ১০ ডিগ্রি পর্যন্ত ওজনের কাঠামো উৎক্ষেপণের জন্য একটি নিরাপদ বিকল্প"প্রকৃতপক্ষে, কঠোর হিসাব এবং পেশাদার তত্ত্বাবধানে, চীনে ৫০,০০০ টন ওজনের ভারী জাহাজগুলিও এই কৌশলটি ব্যবহার করে সফলভাবে চালু করা হয়েছে।

উপরন্তু, তেলযুক্ত স্লিপওয়ে লঞ্চের তুলনায়, যা বেশিরভাগ ছোট থেকে মাঝারি জাহাজের জন্য আরেকটি প্রচলিত পছন্দ, এই পদ্ধতিটি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ।এর অভিযোজনযোগ্যতা একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ যা এর ব্যাপক গ্রহণের ক্ষেত্রে অবদান রেখেছেবছরের পর বছর ধরে, জাহাজগাড়ির উপর অতিরিক্ত ব্যয় চাপিয়ে ছাড়াই স্লিপওয়ে সীমাবদ্ধতা এবং কাজের উচ্চতার সমস্যাগুলির মতো অনেকগুলি সমস্যা সমাধান করা যেতে পারে।

অসুবিধা

এখন পর্যন্ত,বেশিরভাগ ব্যর্থতা পণ্যটির ত্রুটিগুলির পরিবর্তে অনুপযুক্ত বাস্তবায়নের ফলস্বরূপ হয়েছে (অনৈতিক সরবরাহকারীদের দ্বারা উত্পাদিত সস্তা এবং নিম্নমানের এয়ারব্যাগগুলি বাদে)এয়ারব্যাগ ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত প্রকার এবং পরিমাণ নির্ধারণে স্লাইডওয়ের অবস্থা, পাশাপাশি জাহাজের নকশা এবং আকার একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।এটা সহজ মনে হতে পারেবিভিন্ন আকার এবং ধরণের এয়ারব্যাগের অভ্যন্তরীণ চাপ এবং বিভিন্ন উত্তোলন ক্ষমতা রয়েছে।কেভিন জোর দিয়ে বলেন যে, আগ্রহী পক্ষগুলোকে তাদের বিশেষ চাহিদার জন্য উপযুক্ত এয়ারব্যাগের প্রকার সম্পর্কে একটি নির্ভরযোগ্য সরবরাহকারীর সাথে পরামর্শ করা উচিত.

রাবার এয়ারব্যাগের বহুমুখিতা সফলভাবে ব্যবহার করা বিশ্বব্যাপী ব্যয়বহুল এবং নিরাপদ লঞ্চের দিকে পরিচালিত করেছে।বেশিরভাগ বিশিষ্ট সরবরাহকারীরাও পুরো প্রকল্পগুলি গ্রহণ করে, যার মধ্যে আলোচনা শুরু করা এবং লিঞ্চের আনুষাঙ্গিক থেকে শুরু করে রাবারের এয়ারব্যাগ পর্যন্ত সরবরাহের একটি পরিসীমা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা ব্যাপক সমন্বয় এবং মান নিশ্চিতকরণ নিশ্চিত করে।

পণ্যের ভূমিকা

জাহাজের লঞ্চিং মেরিন এয়ারব্যাগগুলি একটি চমত্কারভাবে ডিজাইন করা কাঠামোর বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা রাবার স্তরগুলির মধ্যে পাঁচটি স্বতন্ত্র কার্যকরী ঝিল্লি অন্তর্ভুক্ত করে।

রবারের বাইরের স্তর
বাইরের রাবার স্তরটি সামুদ্রিক এয়ারব্যাগের বাইরের অংশে একটি প্রতিরক্ষামূলক ঢাল হিসাবে কাজ করে। এর প্রাথমিক ফাংশন হ'ল আবরেশন এবং বিভিন্ন বাহ্যিক শক্তি থেকে অন্তর্নিহিত স্তরগুলি রক্ষা করা।প্রচুর টান এবং ছিঁড়ার শক্তি সহ একটি যৌগ থেকে গঠিত, এটি এমনকি সবচেয়ে কঠোর অবস্থার এবং ভারী দায়িত্ব ব্যবহার সহ্য করতে পারে।

অভ্যন্তরীণ রাবার স্তর
সামুদ্রিক এয়ারব্যাগের ভিতরে চাপযুক্ত বাতাস সীলমোহর করার জন্য অভ্যন্তরীণ রাবার স্তর একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, বায়ুরোধীতা নিশ্চিত করে এবং সঠিক ফুটো অবস্থা বজায় রাখে।

সিনথেটিক টায়ার-কর্ড স্তর হিসাবে শক্তিশালী
টায়ারে সাধারণত ব্যবহৃত সিন্থেটিক টায়ার-কর্ড উপাদান থেকে তৈরি শক্তিবৃদ্ধি কর্ড স্তরগুলি সর্বোত্তম কোণে সাবধানে সাজানো হয়।এই কৌশলগত অবস্থান তাদের কার্যকরভাবে অভ্যন্তরীণ চাপ রাখা এবং সমতুল্য এয়ারব্যাগ জুড়ে চাপ বিতরণ করতে সক্ষমফলস্বরূপ, তারা শক্তিশালী এবং কার্যকর শক্তিশালীকরণ প্রদান করে, সামুদ্রিক এয়ারব্যাগের সামগ্রিক কাঠামোগত অখণ্ডতা উন্নত করে।

.

এয়ারব্যাগ গঠন

জাহাজের লঞ্চিং এয়ার ব্যাগের আকার এবং মডেল

আকার

এয়ারব্যাগের ব্যাসার্ধ (ডি) পরিবর্তিত হয় যেমন ০.৮ মিটার, ১.০ মিটার, ১.২ মিটার, ১.৫ মিটার, ১.৮ মিটার ইত্যাদি

এয়ার ব্যাগের দৈর্ঘ্য (এল) ব্যবহারকারীকে নির্দিষ্ট করতে হবে।

মডেল

সিন্থেটিক টায়ার-কর্ড রিইনফোর্সমেন্ট লেয়ারের সংখ্যা অনুযায়ী এয়ারব্যাগগুলিকে ৩ স্তর এয়ারব্যাগ, ৪ স্তর এয়ারব্যাগ, ৫ স্তর এয়ারব্যাগ,

৬ স্তর এয়ারব্যাগ...সাধারণত এয়ারব্যাগ ১০ স্তরের কম

এয়ারব্যাগ বহন ক্ষমতা

এয়ার ব্যাগের সর্বোচ্চ লোড বহন ক্ষমতা যখন এটি স্থায়ী বিকৃতি বা ক্ষতির সম্মুখীন হয় না

D হল এয়ার ব্যাগের মূল ব্যাসার্ধ

H হল কম্প্রেসড এয়ার ব্যাগের উচ্চতা

ডব্লিউ₁জাহাজের নীচের অংশের সাথে যোগাযোগের জন্য এয়ারব্যাগের প্রস্থ

পি₁এয়ারব্যাগের অভ্যন্তরীণ চাপ

L হল এয়ারব্যাগের কার্যকর দৈর্ঘ্য

বহন ক্ষমতা =P₁× W₁× এল

কোম্পানির তথ্য

লুহং একটি পেশাদার জাহাজের লঞ্চিং এয়ারব্যাগ এবং জাহাজের মোরিং বোই / ফ্যান্ডার প্রস্তুতকারক। বহু বছরের উন্নয়নের মাধ্যমে,আমরা বৈজ্ঞানিক গবেষণা এবং নকশা একটি ইন্টিগ্রেশন সঙ্গে একটি উচ্চ প্রযুক্তির উদ্যোগে উন্নত হয়েছে, পণ্য গবেষণা ও উন্নয়ন, বিক্রয় এবং প্রযুক্তিগত সেবা। উন্নত উত্পাদন সরঞ্জাম দ্বারা, কঠোরভাবে QC,আমরা উচ্চ মানের পণ্য সরবরাহ এবং চমৎকার বিক্রয়োত্তর সেবা এবং ব্যাপকভাবে দেশীয় এবং বিদেশী গ্রাহকদের দ্বারা মূল্যায়ন পেয়েছিলাম.