 
|
| উৎপত্তি স্থল: | কিংডাও, চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | LuHang |
| সাক্ষ্যদান: | CCS/BV/ABS/SGS |
| মডেল নম্বার: | এলএইচ212 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 একক |
|---|---|
| মূল্য: | To be negotiated |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | ভাঁজ এবং প্যালেট উপর বস্তাবন্দী |
| ডেলিভারি সময়: | 10-15 কাজের দিন |
| পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, এল/সি |
| যোগানের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 200 ইউনিট |
| উপাদান: | প্রাকৃতিক রাবার এবং কার্বন | আবেদন: | জাহাজ চালু এবং ডকিং |
|---|---|---|---|
| বৈশিষ্ট্য: | শক্তিশালী, এয়ার টাইট, পরিধানযোগ্য, উচ্চ নিরাপত্তা | ওয়ারেন্টি: | 1 বছর |
| জীবনকাল: | 6 বছর | আকার: | 2m x 12 বা প্রয়োজন অনুযায়ী |
| স্তরসমূহ: | 5 স্তর থেকে 12 স্তর | কাজের চাপ: | 0.12mPa |
| নিরাপত্তা পরামিতি: | 4.5 বার | নাম: | শিপ লিফটিং এবং রোলার রাবার মেরিন এয়ার ব্যাগ |
| লক্ষণীয় করা: | রোলার রাবার মেরিন এয়ার ব্যাগ,2 মি শিপ লিফটিং মেরিন এয়ার ব্যাগ,শিপ লঞ্চিং রাবার মেরিন এয়ারব্যাগ |
||
শিপ লিফটিং এবং রোলার রাবার মেরিন এয়ার ব্যাগ
জাহাজ উত্তোলন এবং রোলার রাবার সামুদ্রিক এয়ার ব্যাগগুলি এশীয় এবং আমেরিকান দেশগুলিতে নদী এবং সমুদ্রতীরবর্তী শিপইয়ার্ড, বিশেষত মাঝারি এবং ছোট শিপইয়ার্ডগুলিতে জাহাজ চালু এবং ডকিংয়ের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।সামুদ্রিক এয়ার ব্যাগগুলিকে প্রায়শই শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগ বলা হয় যা নির্দেশ করে যে এই ভারী শুল্ক এয়ারব্যাগগুলির সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রয়োগ হল জাহাজ লঞ্চ করার জন্য।এটি অনুমান করা হয় যে 80 শতাংশেরও বেশি নতুন নির্মিত জাহাজ যারা 60,000 এর নিচে DWT আছে সামুদ্রিক এয়ার ব্যাগ দ্বারা চালু করা হয়।
সামুদ্রিক এয়ার ব্যাগ দিয়ে লঞ্চ করা নমনীয়।সামান্য ক্ষয়কারী কোণ সহ যে কোনও সমতল ভূমিকে স্লিপ উপায় হিসাবে নেওয়া যেতে পারে।এয়ারব্যাগগুলি জলের স্তরের উপরে 1 বা 2 মিটার উপরেও একটি জাহাজ সফলভাবে চালু করতে পারে।
জাহাজ লিফটিং এবং রোলার রাবার মেরিন এয়ার ব্যাগ নির্মাণ
1) নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে, রাবারের সামুদ্রিক এয়ার ব্যাগের একটি নলাকার শরীর এবং দুটি শঙ্কুযুক্ত মাথা রয়েছে, প্রতিটি প্রান্তে একটি।ব্যাস এবং কার্যকরী দৈর্ঘ্য বিভিন্ন কাজ অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
জাহাজ লঞ্চ এবং ডকিংয়ের জন্য কীভাবে সামুদ্রিক রাবার এয়ার ব্যাগ নির্বাচন করবেন
শিপ লঞ্চিং এয়ারব্যাগগুলি জাহাজের আকার এবং ওজন এবং লঞ্চিং বা ডকিং শর্ত অনুসারে বিভিন্ন আকার এবং স্তরে তৈরি করা যেতে পারে।
কার্যকর দৈর্ঘ্য:
কার্যকরী দৈর্ঘ্য জাহাজের প্রস্থের সমান বা শ্বাসের চেয়ে 1 মিটার ছোট হওয়া উচিত।
আমরা 5 মি থেকে 24 মি পর্যন্ত দৈর্ঘ্যের এয়ারব্যাগ তৈরি করতে পারি।
ব্যাস:
জাহাজের আকার এবং কাজের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে ব্যাস নির্বাচন করুন।বড় জাহাজের জন্য বড় এয়ারব্যাগ নির্বাচন করুন, কিন্তু ছোট নৌকার জন্য ছোট এয়ারব্যাগ।যদি জাহাজের নীচে পরিষ্কার বা মেরামতের প্রয়োজন হয়, বড় এয়ারব্যাগগুলি বেছে নিন যাতে শ্রমিকরা জাহাজের নীচে আরও আরামদায়ক ভঙ্গিতে কাজ করতে পারে।1.5m, 1.8m, 2m বা 2.5m ব্যাস সবই বড় জাহাজের জন্য উপযুক্ত এবং উপলব্ধ।
স্তর সংখ্যা:
এয়ারব্যাগের যত বেশি স্তর থাকবে, এর ভারবহন ক্ষমতা তত বেশি।একটি জাহাজকে একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় তুলতে হলে পর্যাপ্ত স্তর সহ পর্যাপ্ত এয়ারব্যাগ প্রয়োজন।সাধারণভাবে বলতে গেলে, 6 স্তর বিশিষ্ট এয়ারব্যাগগুলি বেশিরভাগ ইঞ্জিনিয়ারিং কাজের জন্য যথেষ্ট।শুধুমাত্র কিছু কঠোর পরিস্থিতিতে, এয়ারব্যাগগুলির কার্যক্ষমতা বাড়ানোর জন্য 7-8 স্তরের প্রয়োজন হবে।উদাহরণস্বরূপ, যদি লোকেরা ভারী ক্যাসন তুলতে এয়ারব্যাগ ব্যবহার করে কিন্তু তাদের যোগাযোগের এলাকা সীমিত হয়, এবং তারপরে নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এয়ারব্যাগগুলির উচ্চ চাপ এবং আরও প্লাইসের প্রয়োজন হবে।
| আকার | ব্যাস | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
| কার্যকরী দৈর্ঘ্য | 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, ইত্যাদি | |
| স্তর | 4 স্তর, 5 স্তর, 6 স্তর, 8 স্তর, 10 স্তর, 12 স্তর |
সামুদ্রিক প্রকল্পের সাফল্যের জন্য সামুদ্রিক এয়ারব্যাগের ভাল নির্বাচন অত্যাবশ্যক।সামুদ্রিক এয়ারব্যাগ নির্বাচনের প্রাথমিক জ্ঞান পান তারপর নির্মাতাদের সাথে পরামর্শ করে লোকেদের স্বল্পতম সময়ে প্রকল্পগুলি সম্পূর্ণ করতে সহায়তা করতে পারে।
নীচে বিভিন্ন আকারের ভারবহন ক্ষমতার জন্য একটি চার্ট রয়েছে
| মডেল | দিয়া | কার্যকরী দৈর্ঘ্য | সামগ্রিক দৈর্ঘ্য | কর্ড লেয়ার | রাবার প্লেট | পুরুত্ব | কাজের চাপ | ফেটে যাওয়া চাপ | উচ্চতা উত্তোলন | ভারবহন ক্ষমতা | |
| এম | এম | এম | স্তর | স্তর | মিমি | এমপিএ | এমপিএ | এম | টন/মিটার | টন/এয়ারব্যাগ | |
| এলএইচ-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
| 1.00 | 5.23 | ৬২.৭৬ | |||||||||
| 1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
| এলএইচ-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
| 1.10 | ৯.৭৭ | 146.55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
| 1.30 | ৪.৮৯ | 73.35 | |||||||||
| এলএইচ-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
| 1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
| 1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
| 1.50 | ৬.৯৮ | 125.64 | |||||||||
| 1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
| এলএইচ-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
| 1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
| 1.50 | ১৩.০৯ | 261.80 | |||||||||
| 1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
| 1.70 | 7.85 | 157.00 | |||||||||
যদি আপনি একটি লঞ্চিং প্রকল্প বা জাহাজের উপযুক্ত মাপ এবং পর্যাপ্ত স্তর সম্পর্কে নিশ্চিত না হন তবে তথ্যের জন্য আমাদের সাথে পরামর্শ করতে আপনাকে স্বাগত জানাই৷আপনি আমাদের নিম্নলিখিত তথ্য প্রদান করতে হবে:
জাহাজের আকার: প্রস্থ (প্রস্থ) এবং দৈর্ঘ্য
জাহাজের ওজন: কার্গো ছাড়া জাহাজের ওজন ভাল
উত্তোলনের উচ্চতা: স্থল থেকে জাহাজটি উত্তোলনের সর্বোচ্চ উচ্চতা
স্লিপওয়ে অবস্থা: পতনশীল দেবদূত, স্থল অবস্থা ইত্যাদি।
অনুগ্রহ করে আমাদের এখানে কোনো তদন্ত পাঠাতে দ্বিধা করবেন না, যার উত্তর যত তাড়াতাড়ি সম্ভব দেওয়া হবে।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Novid Liu
টেল: 86-18661897329
